Auf dem Weg zur Klimaneutralität

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) wird sein 45 ha großes Demogelände um weitere 12 ha erweitern. Prototypen sollen in einer praxisnahen und absolut sicheren Umgebung präsentiert werden, unterstützt durch die 5G-Technologie und die vor Ort installierte Ladeinfrastruktur. In Kürze soll mit der ersten Phase des Baus der fast 2 km langen Schotterpiste begonnen werden.

Während das Unternehmen vermehrt auf fossilfreie Brennstoffe für den Antrieb seiner Maschinen umsteigt, wird die bestehende Flotte von Verbrennungsmotoren im Eskilstuna Kundencenter mit hydrierten Pflanzenölen (HVO) betrieben. HVO wird aus pflanzlichen und tierischen Fetten hergestellt. Dies reduziert den CO2-Ausstoß um bis zu 90 %. Besondere Modifikationen an den Motoren sind nicht erforderlich.

Im Technologiezentrum wird in einen Testparcours für Elektromobilität und Automatisierung für Forschungs- und Entwicklungszwecke investiert. Dort ist derzeit der elektrische und autonome Lastenträger HX2 unterwegs, der im Herbst 2018 im Rahmen des preisgekrönten Projekts „Electric Site“ („vollelektrifizierter Steinbruch“) vor den Toren Göteborgs in Schweden getestet wurde. Im Achs- und Getriebewerk wird an der Reduzierung des Energieverbrauchs´gearbeitet, um die gesetzten Nachhaltigkeitsziele des Unternehmens zu unterstützen. Die beiden größten Energieverbraucher im Werk sind die Aushärtungs- und die Lackieranlage. Das nun entstehende Energierückgewinnungssystem, das rund 60 % der beim Aushärten erzeugten Wärme speichert und zur Lackieranlage weiterleitet, soll den Gesamtenergieverbrauch des Werks um bis zu 4 % reduzieren.