Brückenbau mit System
An der A 8 entsteht eine neue Autobahnbrücke. Maschinen von HKL unterstützen die Firma Fahrner Bauunternehmung GmbH (Fahrner) aus Mallersdorf-Pfaffenberg bei deren Neubau an der Anschlussstelle München-Langwied. Die alte Überführung war über 75 Jahre alt, eine Instandsetzung wurde für nicht mehr wirtschaftlich befunden.
Deswegen wurde sie abgerissen und wird jetzt durch eine neue Brücke ersetzt. Für den termingerechten Abschluss der Baumaßnahmen bis April 2016 setzt die Firma Fahrner auf Maschinenpower von Deutschlands Branchenführer: Bagger und Teleskopmaschinen aus dem HKL Mietpark sind im Einsatz.
Das Team aus dem HKL Center München-West begleitet das Projekt und fand für die Baumaßnahmen schnell die passenden Maschinen. Diese übernehmen beim Bau der Brücke verschiedene Aufgaben: Für den Aushub der neuen Betonfundamente ist ein 13-t-Kompaktbagger mit geringem Heckschwenkradius aus dem HKL Mietpark im Einsatz - genau die richtige Wahl für die Baustelle mit teilweise beengten Platzverhältnissen. Für die Errichtung des Brückenpfeilers befördern leistungsstarke Teleskopmaschinen von HKL Schalungsteile in die Mitte der Fahrbahn. Hier werden die Elemente miteinander verbunden und anschließend mit Stahlbeton ausgegossen. Weitere Raupenbagger sind mit der Hinterfüllung der Brückenwiderlager befasst. Diese stützen die Seitenenden des Brückenüberbaus und leiten die auf ihn einwirkenden Kräfte in den Baugrund ab.
Stephan Bauer, Bauleiter Fahrner, sagt: „Der Bau einer Brücke besteht aus diversen Einzelteilen, die alle perfekt aufeinander abgestimmt sein müssen. Hierfür braucht man Geräte, die flexibel einsetzbar sind und konstant hohe Leistung bringen. Das Team von HKL hat uns bestens beraten und uns mit Maschinen versorgt, die genau zu unserem Vorhaben passen.“
„Der HKL MIETPARK bietet eine Vielzahl an Maschinen für den Brückenbau. Ob Bagger, Teleskopmaschine oder Radlader – wir finden genau die richtige Lösung für unsere Kunden. So auch bei der Überführung an der A8“, erklärt Thomas Schmidt, Betriebsleiter im HKL Center München-West.
Die neue Überquerung der A 8 soll rund 60 m lang und bis zu 6,40 m hoch werden. Sie wird in ihren Abmessungen so errichtet, dass auf ihr ein kombinierter Geh- und Radweg zur Erschließung der nördlich gelegenen Autobahnseen untergebracht werden kann. Die Arbeiten wurden gezielt in die Zeit gelegt, in der kein Badebetrieb an den Autobahnseen stattfindet.
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