Der Kongress steht unter dem Motto „Asphalt 4.0 für die Mobilität der Zukunft“. Denn 90 % aller Straßen in Europa sind aus Asphalt. Deshalb muss sich die Industrie nicht nur Gedanken über deren Bau und deren Erhaltung machen, sondern auch darüber, wie Straßen auf zukünftige Anforderungen ausgerichtet werden müssen. Zweifellos werden asphaltierte Straßen für alle Arten von Endnutzern – Radfahrern, Motorrädern, Autos, Bussen und Lastkraftwagen – von großer Bedeutung. Der Fokus liegt jedoch auf der Schaffung intelligenter Straßen und damit von intelligentem Asphalt.
Vor allem diese Aspekte sollen auf E amp; E-Kongress thematisiert werden. Ziel der Veranstalter, Eurobitume und EAPA, ist es, die Bedeutung eines effizienten europäischen Straßennetzes hervorzuheben und die Bedeutung von Forschung und neuen Entwicklungen zu unterstreichen, um sicherzustellen, dass die Asphaltstraßen für alle künftigen Anforderungen und Innovationen bereit sind.
Neue Technologien haben nicht nur Einfluss auf die zukünftige Mobilität, sie haben und werden sich auch deutlich auf die Art und Weise auswirken, wie in Zukunft Material produziert, asphaltiert und verdichtet wird.
Bis zum 30. Oktober dieses Jahres sind allen Personen, die mit Straßen und Infrastruktur zu tun haben, eingeladen, Vorschläge für Vorträge zu senden. Egal ob die Personen aus Straßen-, Schienen- und Flughafenverwaltungen Forschungsinstituten, Beratungsunternehmen Straßenfinanzierungsbehörden oder von Geräteherstellern, Hersteller von Bitumenbindern, Asphaltproduzenten und Auftragnehmer kommen oder es sich um Infrastrukturingenieure und Autobahnkonzessionäre, Auftragnehmer, beratende Ingenieure und Finanzspezialisten handelt.
Folgende Themen werden behandelt:
• Health amp; Safety
• Sustainability amp; Environment
• Future roads and mobility
• Binder performance and testing
• Asphalt mixture performance and testing
• Asphalt production, paving and compaction techniques
• Warm Mix Asphalt / Low temperature asphalt
• Social economy
• Maintenance and Rehabilitation
• Case studies amp; non-highway applications; Success and failure from real practice
Weitere Details zu den möglichen Inhalten dieser Hauptthemen und zu den inhaltlichen Anforderungen und zur Übermittlung der Abstracts sind in einem Pdf zusammengefasst.
