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Archiv 10. Februar 2014

Der Zero-Tail-Bagger von Wacker Neuson

Wacker Neuson, München, bringt den Zero-Tail-Bagger EZ38 auf den Markt. Er ist prädestiniert für enge Baustellen. Die kompakte Maschine ohne Hecküberstand bietet zudem viel Komfort in der völlig überarbeiteten Kabine.

Der Kompaktbagger EZ38 ist ab sofort verfgbar.
Der Kompaktbagger EZ38 ist ab sofort verfgbar.

Außen kompakt und innen geräumig – eine Kombination, über die sich jeder Fahrer freut. Denn auf engen oder unübersichtlichen Baustellen, wie sie häufig im innerstädtischen Bereich vorkommen, muss sich der Bediener keine Gedanken machen, dass er während des Arbeitens die Maschine beschädigen oder den Verkehr blockieren könnte. Das Heck des kompakten EZ38 mit einem Einsatzgewicht von 3,8 t ragt zu keinem Zeitpunkt über den Unterwagen des Baggers hinaus. Gleichzeitig ist der Kabineninnenraum geräumig und ergonomisch gestaltet. Hier standen bei der Entwicklung Übersichtlichkeit, Sicherheit und Bedienkomfort im Vordergrund. Ein besonderes Plus an Komfort: Der ebene und großzügige Fußraum des Baggers kann durch die klappbaren Fahrpedale zusätzlich erweitert werden.

Mit bis zu drei Zusatzsteuerkreisen bietet der Bagger Anschlussmöglichkeiten für eine Vielzahl an Anbaugeräten. Dank der serienmäßig verbauten Zusatzsektion am Steuerblock für die Steuerkreise II und III können diese im Bedarfsfall mit geringem Aufwand nachgerüstet werden. Das macht den Kompaktbagger produktiver und sorgt langfristig für vielseitige Anwendungsmöglichkeiten.

Auch geringe Durchfahrtshöhen sind kein Hindernis: Die Kabine beziehungsweise das Canopy lassen sich einfach durch das Lösen von vier Schrauben demontieren. Am Einsatzort ist der EZ38 schnell wieder einsatzbereit. Die Wartung ist zudem anwenderfreundlich. Die kippbare Kabine gibt direkt die darunterliegenden Komponenten frei. Alle Wartungskomponenten wie Kraftstoff-, Luft-, Öl-, Hydraulikölfilter sowie der Wasser- und Hydraulikkühler sind dank des seitlich platzierten Motors einfach zugänglich. Zusätzlich lassen sich die Seitenverkleidungen leicht demontieren. Notwendige Servicearbeiten können so unkompliziert, zeit- und geldsparend direkt vor Ort durchgeführt werden.

Das Öffnungssystem für die Frontscheibe ist ebenfalls praktisch. Dank eines Frontscheibenmechanismus‘ hat der Fahrer die Möglichkeit, sowohl den unteren als auch den oberen Teil der Scheibe unter dem Kabinendach zu fixieren.

Die kompakte Bauweise ohne Hecküberstand macht den Bagger zum idealen Einsatzgerät in der urbanen Enge, denn er kann auch ohne Abstand zu Gebäuden, beispielsweise direkt an der Hauswand oder Gartenmauer, eingesetzt werden. Das optionale Vertical Digging-System VDS – die Oberwagenkippung – verschafft der Maschine zusätzliche Flexibilität im Einsatz. Selbst auf unebenem Boden, beispielsweise an der Bordsteinkante oder am Hang, können Steigungen und Gefälle von bis zu 27% auf Knopfdruck ausgeglichen werden.

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www.wackerneuson.com

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