Die Strabag erwirbt baden-württembergisches Traditionsunternehmen
Die Adolf List Bauunternehmung aus Reutlingen wird Teil der Strabag AG. Zum Leistungsspektrum des mittelständischen Unternehmens gehören der Straßenbau und auch eine eigene Asphaltmischanlage.
Der Share Deal gilt – vorbehaltlich der kartellrechtlichen Zustimmung – rückwirkend zum Jahresbeginn und hat Vorteile für beide Seiten: Das familiengeführte Traditionsunternehmen List mit 110 Beschäftigten und einer Jahresleistung von 25 Mio. Euro leitet damit eine zukunftssichere Nachfolgeregelung ein. Die Strabag verstärkt mit dem Zukauf ihre Marktpräsenz in der Region Reutlingen. Über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart. Neben der Adolf List Bauunternehmung sind auch die Beteiligungen an der AWN Asphaltmischwerke GmbH & Co. KG in Nehren sowie der FBW Frischbetonwerk GmbH & Co. KG Bestandteil der Transaktion.
Die Adolf List Bauunternehmung wurde im Jahr 1932 gegründet und ist in den Hauptgeschäftsfeldern Tief- und Straßenbau sowie Hoch- und Ingenieurbau für öffentliche und private Auftraggeber tätig. Das Leistungsspektrum umfasst den Kanal- und Rohrleitungsbau, Asphaltbau, Erschließungs- und Pflasterarbeiten sowie Industrie-, Gewerbe- und Wohnungsbau.
Ralf Lüddemann, Vorstandsmitglied der Strabag, betont: „Wir freuen uns sehr, die kompetenten Teams der Adolf List Bauunternehmung in unserer Strabag-Familie willkommen heißen zu können. Die Kombination aus 90 Jahren List- und 100 Jahren Strabag-Erfahrung eröffnet beiden Unternehmen neue Chancen und wird uns in der Region Reutlingen noch weiter voranbringen.“ Geplant ist, so Lüddemann, den List-Geschäftsbetrieb in bewährter Weise als eigenständige Niederlassung innerhalb der Direktion Baden-Württemberg weiterzuführen. Der Markenname List bleibt bestehen und auch das Unternehmerehepaar List werde die Geschicke des Unternehmens weiterhin begleiten.
Eberhard List betont: „Mit der Strabag AG haben wir einen strategischen Partner gefunden, der die Erfolgsgeschichte unseres Unternehmens auch in der Zukunft fortschreiben wird. Wir freuen uns auf neue Perspektiven für das Unternehmen und für unsere Mitarbeitende – ganz im Sinne unserer unternehmerischen Verantwortung: Voraus denken. Voraus bauen.“ (MAI/RED)
Passend zu diesem Artikel
Mit mehr als 380 Mio. Euro werden in diesem Jahr im Bundes- und Landesstraßennetz rund 290 neue Erhaltungsmaßnahmen begonnen.
2023 wurden weniger Radwege in Baden-Württemberg gebaut als geplant. Das soll 2024 besser werden.
Viele Asphaltmischanlagen verfügen mittlerweile über einen Aufzug. Doch der muss auch funktionieren.