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Foto: Verkehrsministerium Baden-Württemberg
Der Albaufstieg

Straßenbau

A 8: Der Neubau des Albaufstiegs dauert fünf Jahre länger

Laut einem Bericht der „Südwest Presse“ soll Neubau des Albaufstiegs auf der A 8 zwischen Stuttgart und Ulm deutlich länger dauern als bisher geplant.

Man rechnet damit, die Arbeiten an der neuen dreispurigen Trasse zwischen Mühlhausen und Hohenstadt (Kreis Göppingen) frühestens im Jahr 2025 beginnen zu können, sagte der Projektleiter der Autobahn GmbH, Johannes Fischer, der Zeitung aus Ulm. Bei einer geplanten Bauzeit von 7 Jahren könnte die Strecke im Jahr 2032 freigegeben werden.

Ursprünglich war man von einer Fertigstellung im Jahr 2027 ausgegangen. „Das war schon sehr optimistisch gerechnet“, räumte Fischer im Gespräch mit der „Südwest Presse“ ein. Ein Grund für die Verzögerung sei die Planung der Tunnel. Denn die Tunnel sind aufwändiger als gedacht, zudem werden die Vorschriften für die Ausstattung immer strenger. Auch der Übergang des Projektes vom Regierungspräsidium Stuttgart zur neuen Autobahn GmbH des Bundes bringt Verzögerungen. Im Ressort Brückenbau sind nur wenige Kollegen mit zur Autobahn GmbH gewechselt, da fehlt noch Personal.

Der Albaufstieg sowie der Albabstieg gelten als das schwierigste Nadelöhr beim Ausbau der A 8 zwischen den Landeshauptstädten Stuttgart und München. Dort kommt es immer wieder zu langwierigen Staus. Auf beiden Seiten verengt sich die inzwischen teils 6streifig ausgebaute A 8 auf die 2 engen Fahrspuren, deren Bau 1937 (Abstieg) und 1957 (Aufstieg) fertiggestellt worden war.

Foto: Abbildung: Hessen Mobil

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Letzte Planung dauert bis 2019

Die Planung des bei Kaufungen verlaufenden Abschnitts der A 44 braucht mehr Zeit: Das Planfeststellungsverfahren wird möglicherweise erst Mitte 2019 eingeleitet werden können.

Foto: Foto: ZDB

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Änderungen beim Aufstiegs-Bafög

Nicht nur Studenten können eine Ausbildungsförderung erhalten. Für eine ganze Reihe von Berufsabschlüssen gibt es das sogenannte „Aufstiegs-BAFöG" – bisher „Meister-BAFöG” genannt – mit dem der Staat Fortbildungsmaßnahmen fördert. Im August 2016 haben sich hier einige Regeln geändert.

Foto: Abbildung: RP Stuttgart

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Planung für Albaufstieg ohne ÖPP

Das Regierungspräsidium Stuttgart hat das Planfeststellungsverfahren für den Neubau der A 8 im Bereich des Albaufstiegs wieder aufgenommen. Damit sind die seit langem verfolgten Pläne für den sechsstreifigen Ausbau der Autobahn Stuttgart-München zwischen Mühlhausen und Hohenstadt nun einen entscheidenden Schritt weiter.

Foto: Foto: Strassen.NRW

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Zwei Jahre Dauerbaustelle

Heute hat die Straßen.NRW-Autobahnniederlassung Hamm mit umfangreichen Arbeiten auf der A 2 begonnen. Bis Mitte 2017 saniert der Landesbetrieb zwischen der Anschlussstelle Kamen/Bergkamen und dem Autobahnkreuz Dortmund-Nordost auf 9,3 km die Fahrbahn und fünf Brücken.

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