Direkt zum Inhalt
Archiv 17. Mai 2013

Antriebssystem für die stärkste Zementmühle der Welt

Die Siemens-Division Drive Technologies hat in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Gebr. Pfeiffer SE, einem traditionsreichen Hersteller von Aufbereitungsanlagen für die Zement-, Kalk-, Gips- und Keramikbranche, ein neues Antriebssystem für eine Zementmühle hergestellt.

Vier der insgesamt sechs 1,9 MW Antriebsmodule des Mehrfachantriebs in derProduktionshalle in Voerde.
Vier der insgesamt sechs 1,9 MW Antriebsmodule des Mehrfachantriebs in derProduktionshalle in Voerde.

Dabei liefert Siemens sechs Antriebsmodule. Mit einer Antriebsleistung von insgesamt 11.500 kW und einer Produktion von 450 Tonnen Zement pro Stunde ist die Vertikalmühle damit die bislang leistungsstärkste der Welt. Sie kommt beim brasilianischen Zementhersteller Holcim zum Einsatz, der die Anlage im Zuge einer Kapazitätserweiterung des Werks Barroso im brasilianischen Bundesstaat Minas Gerais in Betrieb nimmt.Durch den Mehrfachantrieb werden die Anforderungen der Zementbranche nach hoher Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit sowie einer höheren Leistungsklasse erfüllt. Sechs identische Antriebsmodule à 1.920 kW treiben bei diesem modularen und redundanten Antriebssystem den Mahlteller der Zementmühle an. Siemens liefert dabei sämtliche Komponenten des Antriebsstrangs: Getriebe, Kupplung und Ölversorgungsanlage, sowie Elektromotoren und Frequenzumrichter. Entscheidender Vorteil dieses Konzeptes ist, dass die Antriebseinheiten durch die Anordnung auf Lafetten sehr schnell zu Wartungszwecken ausgetauscht werden können und die Mühle dadurch sofort wieder einsatzbereit ist. Die radiale Anordnung der Antriebseinheiten um die Mahltellerlagerung hält diese frei von Mahlkräften. Über den Frequenzumrichter ist es nun leicht möglich die Drehzahl variabel anzupassen und dadurch den Mahlprozess auf die Erfordernisse verschiedener Mahlgüter einzustellen. „Der Mehrfachantrieb von Siemens ist ein weiteres Beispiel dafür, wie Siemens durch die Kombination von neuen mechanischen Antriebskonzepten und den zugehörigen elektronischen Antriebssystemen zu einem integrierten Antriebssystem, deutliche Vorteile für unsere Kunden schaffen kann“, so Dr. Bernhard Hoffmann, Leiter des Bereichs Drive Applications bei der Siemens Unit Mechanical Drives.

Passend zu diesem Artikel