Bagger zeigen Zähne

Große Lader zum Einsatz in Steinbrüchen und kleine Lader im Bergbau sind häufig Bedingungen mit extremem Abrieb ausgesetzt, die den Verschleiß der oberen Adapter beschleunigen. Dies verkürzt nicht nur die Nutzlebensdauer der Adapter, sondern es setzt auch die Rückseite der Zähne einer stärkeren Abnutzung und Stoßeinwirkung aus, besonders beim Auskippen.

Mit einem neuen Verschleißkappen-Adaptersystem hat Esco in enger Zusammenarbeit mit Kunden das Ultralok Zahnsystem in Größe U60 für Steinbruch- und Bergbauanwendungen entwickelt. Das System ist nun für alle verlängerten oberen Schenkel in Größe U60 für Radlader erhältlich.

Das Ultralok-Verschleißkappensystem beinhaltet eine Verschleißkappe mit niedrigem Profil, die vom Zahn gesichert und nach Angaben des Herstellers deshalb leicht zu wechseln ist. Da die Verschleißkappe mechanisch befestigt ist, wird sie aus viel härterem Stahl gefertigt als angeschweißte Adapter. Das U60WC Verschleißkappensystem zeichne sich durch eine längere Adapter-Nutzlebensdauer und geringere Wartungskosten aus, betont das Unternehmen.

Bauunternehmen setzen auf eine durchgehende Schneide, z.B. um einen glatten Boden für Pipelines, Fundamente oder ähnliche Anwendungen zu erzeugen. Esco hat nun mehrere Zahnoptionen zum schnellen Auswechseln im Programm, mit denen Bauschaufeln mit einer durchgehende Schneide ausgestattet werden können.

Bestimmte Ultralok-Größen für Bauanwendungen werden durch vier neue Zahnprofile für eine durchgehende Schneide – rechte und linke Ecken, ein Standardzahn für die Mitte und ein breiter Zahn für die Mitte. US 

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A6.137