Die BG Bau fördert Akkustampfer
Die Akkustampfer AS50e und AS30e von Wacker Neuson werden von der BG Bau gefördert, da sie vollkommen emissionsfrei arbeiten und so in besonderer Weise zum Bedienerschutz beitragen.
Zusätzlich wurden beiden Modelle im Rahmen der diesjährigen bauma im April mit dem EuroTest-Preis ausgezeichnet. Mit diesem Preis zeichnet die BG Bau Produkte und Lösungen aus, die in den Bereichen Arbeits- und Produktsicherheit hohe Qualitätsanforderungen erfüllen.
„Wir freuen uns sehr über die Auszeichnung, denn sich unterstreicht auch von externer Seite, dass unser eingeschlagener Weg im Bereich der Elektrifizierung im Markt gut ankommt“, so Helmut Bauer, Geschäftsführer des Wacker Neuson Produktionsstandortes Reichertshofen, in dem die Akkustampfer entwickelt und gefertigt werden.
Das kleinere Modell AS30e ist ein Spezialstampfer für die Verdichtung von Rohrzwickeln. Der AS50e kann für alle klassischen Stampfer-Arbeiten eingesetzt werden. Durch den Betrieb mit Strom lassen sich rund 55 % der Energiekosten einsparen. Beim Akku, der modellunabhängig und ohne Werkzeug mit nur wenigen Handgriffen gewechselt werden kann, setzt Wacker Neuson auf Lithium-Eisenphosphat-Akkus. Diese zeichnen sich vor allem durch ihre lange Lebensdauer aus. „Aktuell halten die Akkus ungefähr 30 Minuten. Die Technologie entwickelt sich in diesem Sektor aber so schnell weiter, dass wir bereits mit der nächsten Generation einen Akku anbieten können, der die doppelte Leistung bringt“, so Alexander Greschner, Vertriebsgeschäftsführer der Wacker Neuson Produktionsgesellschaft in Reichertshofen. „Der neue Akku kann dann aber auch in die aktuellen Stampfer eingesetzt werden.“
Ein weiter Pluspunkt der verwendeten Akkus ist ihre hohe Temperaturbeständigkeit bei Betriebstemperaturen zwischen -10 und +50 Grad. Ein spezielles Sicherheitskonzept verhindert zudem eine Selbstentzündung des Akkus oder ein Entflammen bei Beschädigungen. Vorbildlich sind die Akkustampfer auch mit Blick auf die Gesamtbetriebskosten: Da typische Wartungsarbeiten konventioneller Stampfer wie etwa am Vergaser hier nicht anfallen, liegen diese Kosten deutlich niedriger.
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