Das Herzstück eines InLine Pave Einbauzugs ist der Binderschichtfertiger. Der Super 2100-3i IP ist ein Standardfertiger, modifiziert mit einem speziellen Übergabemodul. Dieses hat die Aufgabe, das vom Beschicker angelieferte Deckenmaterial – über den Binderschichtfertiger hinweg – direkt in den Aufnahmekübel des Deckenfertigers zu transportieren. Das Übergabemodul stellt auch die wichtigste Neuerung beim Binderfertiger Super 2100-3i IP dar. Es wurde um 1 m verlängert. Nun hält (wie bereits beim Beschicker MT 3000-2i) eine Dieselheizung das Mischgut auf Temperatur und verhindert Bandanhaftungen. Abhängig vom Mischgut, kann die Bandanlage bis zu 1.200 t/h in den Deckenfertiger fördern.
Der Binderfertiger Super 2100-3i IP verfügt über einen maximale Einbaubreite von 8,50 m und eine Einbaukapazität bis 1.100 t/h. Ebenfalls neu ist ein zweiter Bedienstand mit höhenverstellbaren und um 90° nach außen schwenkbaren Sitzen. Mit der ErgoPlus 3 Fahrer-Bedienkonsole lassen sich von hier aus alle Funktionen des Übergabemoduls steuern. Zwei frei positionierbare Kameras sorgen für optimale Rundumsicht.
Ausgestattet ist der Binderfertiger mit einer mit einer AB 600 TP2 Plus Einbaubohle. Zwei extrem hochverdichtende, impulshydraulisch beaufschlagte Pressleisten sorgen für sehr hohe Vorverdichtungswerte. Der nachfolgende Deckenfertiger kann somit auf der hochverdichteten Binderschicht fahren, ohne dabei Spuren zu hinterlassen.
Die Demontage des Übergabemoduls des Binderfertigers geht nun einfacher, damit dieser schnell für konventionelle Projekte einsetzt werden kann. Gleiches gilt für den Deckschichtfertiger Super 1800-3i und den Beschicker MT 3000-2i Offset, die geringfügig modifiziert sind.
Beim Deckenfertiger Super 1800-3i verbessert ein neues Kamerasystem die Sicht in den Materialbehältereinsatz und hilft so Materialengpässe zu vermeiden. Wie bereits das Vorgängermodell ist der Super 1800-3i mit einer Wasserberieselungsanlage ausgestattet, die Anhaftungen an den mit 40 cm extrabreiten Raupenfahrwerken verhindert. Das Betanken erfolgt nun komfortabel vom Boden aus.
Die beiden Fertiger verfügen über all jene Features, die die „Strich 3“-Fertigergeneration von Vögele ausmachen. Beispielsweise EcoPlus: Das Paket, das Abgas- und Schallemissionen sowie den Kraftstoffverbrauch reduziert. Die neuen ErgoPlus 3 Fahrer- und Bohlen-Bedienkonsolen integrieren nun kontraststarke Farbdisplays und sind dadurch noch leichter ablesbar.
