Licht gegen Verdunkelungsgefahr
Continental erweitert sein Produktportfolio um Premium-Arbeitsleuchten für Nutz- und Spezialfahrzeuge – insbesondere für die Baubranche.
Das Technologieunternehmen Continental erweitert sein Portfolio für Nutz- und Spezialfahrzeuge im Off-Highway-Bereich um eine weitere Produktneuheit: Die speziell für Anwendungen im Baumaschinensektor neu entwickelte Beleuchtungsserie NightViu sorgt mit einer homogenen Ausleuchtung auf Automotive-Niveau für eine bessere Sicht im Arbeitsfeld und damit für mehr Sicherheit und Effizienz auf der Baustelle. Das einzigartige modulare Gehäusekonzept bietet große Flexibilität für verschiedenste Beleuchtungsanforderungen bei geringer Komponentenkomplexität. Zudem besticht das neue System durch eine erhöhte Lichteffizienz im Vergleich zu vielen bisher auf dem Markt erhältlichen Systemen. „Den Bausektor in seiner Gesamtheit zu betrachten und mit unseren Lösungen zu mehr Sicherheit auf der Baustelle beizutragen, ist ein wichtiges Ziel von Continental“, erläutert Georg Kliewer, Head of Special Vehicles im Geschäftssegment Automotive Aftermarket bei Continental. „Daher freuen wir uns, dass wir mit den NightViu-Arbeitsleuchten nun auch die Sichtbarkeit in ohnehin unübersichtlichen Situationen verbessern können.“
Mehr Sicht auf nächtlichen Baustellen
Weltweit wird auf vielen Großbaustellen aufgrund des enormen Zeitdrucks buchstäblich rund um die Uhr gearbeitet. Umso wichtiger ist es, dass die Arbeitsumgebung auch bei Dämmerung oder Dunkelheit optimal ausgeleuchtet ist, damit Gefahrensituationen richtig eingeschätzt und minimiert werden können. Mit den NightViu-Arbeitsleuchten haben Maschinenführer in jeder Situation eine gute Sicht und übersehen keine Hindernisse oder Kollegen aufgrund schlechter Beleuchtung. Und weil die Bauindustrie aufgrund schwieriger Umweltbedingungen ohnehin hohe Anforderungen an mechanische und elektrische Komponenten stellt, müssen auch die Arbeitsscheinwerfer extrem effizient, hochwertig und robust sein, um diesen Bedingungen standzuhalten.
Zu diesem Zweck verfügen die Arbeitsscheinwerfer aus dem NightViu-Portfolio über ein effizientes Reflektorlinsen-Design mit sechs leistungsstarken LEDs und vier Abdecklinsen. Mit circa 100 Lumen pro Watt haben die verwendeten LED-Leuchten eine erhöhte Lichtausbeute im Vergleich zu anderen LED-Leuchten für Baumaschinen, sodass die empfindliche Fahrzeugelektronik geschont und Kurzschlüsse durch einen zu hohen Stromverbrauch verhindert werden. Die Lichtstromoptionen reichen dabei von 1500 über 2500 bis zu 3500 Lumen. Die erzeugten Lichtstrahlen decken unterschiedlichste Beleuchtungsszenarien für den Arbeitsbereich rund um das Fahrzeug ab, vom Nahbereich bis zur Fernfeldausleuchtung. Dabei folgen die Lichtstrahlen unterschiedlichen Leuchtmustern, von einer sehr zentrierten Spot-Beleuchtung über Flood und Wide bis zu einem extrem breiten Beleuchtungsfeld. „Im Ultra-Wide-Modus erreichen wir in 90 Metern Entfernung noch eine Lichtintensität von einem Lux, was in diesem Bereich einzigartig ist“, erklärt Chris Kosmala, bei Continental verantwortlich für die Entwicklung von Beleuchtungssystemen. Insgesamt erhöht sich so die Helligkeit in den Ecken sowie an den Seiten oder am von den Strahlern entfernten Ende des beleuchteten Bereichs.
Flexibilität bei geringer Komplexität
Zudem setzt Continental auf ein spezielles Gehäusekonzept, durch das man die drei verschiedenen Lichtstromoptionen und die vier verschiedenen Leuchtmuster frei miteinander kombinieren kann, ohne dafür mehr als ein Gehäusedesign zu benötigen. „Auf diese Weise hält sich die Komplexität des NightViu-Portfolios in Grenzen und trotzdem können wir jede nur denkbare Anforderung unserer Kunden erfüllen“, so Chris Kosmala. Darüber hinaus ermöglicht der modulare Ansatz auch die Kombination von verschiedenen Lichtkegeln, wodurch die Anzahl der benötigten Leuchten reduziert wird und dennoch eine sehr homogene Ausleuchtung unter Vermeidung von Schattenwurf gewährleistet ist. Die Aluminiumgehäuse sind für den Off-Highway- Einsatz gebaut und entsprechend gegen Wasser und Staub nach Standard IP6K8 geschützt. Die Leuchten halten zudem Temperaturen von -40 und +90 Grad Celsius stand und bestehen Vibrationstest von bis zu 12 g rms. Gewährleistet wird dies im Continental-eigenen, zertifizierten Qualitätslabor, in dem die Produkte unter anderem zahlreiche Tests zur Wasser- und Temperaturbeständigkeit durchlaufen. Ihr flexibles Montagesystem zur Direktmontage, für Standard- oder Schwerlasthalterung ermöglicht außerdem die Nachrüstung an vielen verschiedenen Positionen am Fahrzeug. Die NightViu Premium-Arbeitsleuchten werden in der zweiten Jahreshälfte 2022 erhältlich sein und in den Folgemonaten um weitere Anwendungsmöglichkeiten im Nutzfahrzeugbereich, zum Beispiel als Fahrleuchten, ergänzt werden.
Continental bietet für Off-Highway-Anwendungen ein umfangreiches Portfolio, das die Bau-, Agrar- und Transportmaschinen sowie -fahrzeuge sicherer, effizienter und komfortabler macht und sie miteinander vernetzt. Das Unternehmen liefert bereichsübergreifende Lösungen zur Zustandsüberwachung von Komponenten und Systemen sowie Technologien rund um das Informationsmanagement, Kautschuk- und Kunststoffprodukte und Reifen maßgeschneidert aus einer Hand. (US/RED)
Passend zu diesem Artikel
Continental erweitert die digitale Reifenmanagementlösung TireTech um zahlreiche Funktionen. Das Update beinhaltet unter anderem Reifendiagnostik, einen Reifenfülldruck-Kalkulator, und Empfehlungen für Winterreifen.
Hamm ergänzt mit der HD+ 120i V-VIO ein weiteres Modell, das wahlweise mit Vibration oder Oszillation verdichten kann.
Der Verband der Baubranche, Umwelt- und Maschinentechnik (VDBUM) hat seinen renommierten Branchenpreis am 31. Januar im Rahmen seines 52. Großseminars zum nunmehr elften Mal vergeben.