Rokbak, hervorgegangen aus Terex Trucks, möchte in wichtigen Regionen Wachstum erzielen. Zwei dieser Regionen sind Frankreich und Deutschland. Nach seiner erfolgreichen Umfirmierung im September 2021 hat Rokbak seine Belegschaft um etwa 200 neue Mitarbeiter verstärkt, die im vergangenen Jahr neu in das Unternehmen kamen. Einer von ihnen ist Paul Culliford, Gebietsverkaufsleiter in der Region EMEA. Culliford verfügt über fast 20 Jahre Erfahrungen im Markt für knickgelenkte Dumper. Er war bereits vor der Umfirmierung des Unternehmens schon einmal bei Rokbak tätig und spricht fließend Englisch, Französisch, Deutsch und Spanisch.
„Frankreich und Deutschlang sind historisch gesehen starke Märkte für uns“, erläutert Paul Culliford. „Wir erleben eine erhöhte Nachfrage und sind gegenwärtig bestrebt, unser Händlernetz in Frankreich und Deutschland auszuweiten, um unseren Kunden einen besseren Service zu bieten und unsere Präsenz in diesen wichtigen Dumper-Märkten zu stärken.“
Dieser Schritt spiegelt sich in den Zahlen wider. 2020 wurden in Frankreich – über alle Marken hinweg – 200 Einheiten knickgelenkter Dumper verkauft. 2021 stieg dieser Wert auf 300 und in 2022 sehen die Zahlen ähnlich aus. In Deutschland lagen die Zahlen bei 150 im Jahr 2020 und 2021 und nähern sich 2022 der 200er Marke.
Der RA30 und der RA40 von Rokbak verfügen über eine robuste und zuverlässige Ausrüstung, die unter rauen Bedingungen eine hohe Produktivität bei niedrigen Gesamtbetriebskosten leistet. Die knickgelenkten Dumper sind zuverlässig, leicht zu bedienen und einfach in der Wartung.
Auf französischen und deutschen Baustellen arbeiten bereits Maschinen von Rokbak. In Deutschland arbeitet ein RA30 an einer Kiesgrube für den Erdbauspezialisten Erdbau Schrader. Die Maschine wurde über einen der deutschen Händler von Rokbak verkauft, Klarmann-Lembach. (MAI/RED)
