Schneller schalen, bessere Ergebnisse

Um das notwendige Bauland zu gewinnen, war zunächst eine Erweiterung des vorhandenen Messegeländes und die Überdeckung der A1-Stadtautobahn im Bereich des Tunnelportals Rosenberg Ost notwendig. Die künftige Halle 1 wird teilweise auf der überdeckten Autobahn stehen.

Die Überdeckung der Autobahn ab Herbst 2021 war eine Herausforderung, da der Verkehr so wenig wie möglich beeinträchtigt werden sollte. Bis zum Sommer 2022 mussten die Spannbetonträger einbetoniert und die Betonplatte darüber fertig gestellt sein. Da war es von Vorteil, dass die Stutz AG dank der alkus Vollkunststoffplatte schnell und sauber schalen konnte. „Mit der alkus Platte können erheblich mehr Einsätze gemacht werden als mit Holzschalungsplatten – und das bei schöneren Ergebnissen“, erklärt Patrick Maly, Schalungsverantwortlicher der Stutz AG. „Das spart Schalhautwechsel und damit Zeit und Geld.“

Seit Herbst 2021 laufen parallel die Arbeiten an der Halle 1. Für die Kern-Kranz-Konstruktion werden zwölf anthrazitfarbene Betonkerne rund um die neue Halle erstellt. Sie stützen dort den darauf liegenden Betonkranz. Dieser wird im Freivorbau über die Betonkerne hinweg betoniert und dient anschliessend als Auflager des Stahldachs. Auch bei diesen Arbeiten ist die alkus Platte im Einsatz.

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