Sichere und tragfähige Grundlage für Schwergewichte
Ob sie einen Airbus A380 mit seinem Startgewicht von mehr als 180 Golf-Personenwagen tragen oder tonnenschwere Baumaschinen, als Stellfläche für vollgeladene Container dienen oder als Parkhaus: Halbstarre Deckschichten sind immer eine sichere Grundlage und für besonders hohe Belastungen geeignet.
Sind sie fachmännisch und aus hochwertigem Material hergestellt, dann verbinden sie die Flexibilität und Fugenlosigkeit von Asphalt mit der hohen Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit von Beton. Halbstarre Deckschichten mit dem RAL Gütezeichen vereinen diese Eigenschaften. Die Güte- und Prüfbestimmungen, die Voraussetzung für die Verleihung des Gütezeichens sind, wurden jetzt überarbeitet und aktualisiert.
Halbstarre Deckschichten sind besonders geeignet für hochbelastete Verkehrsflächen wie Start- und Landebahnen auf Flughäfen, Containerstellflächen in Häfen, Straßenverkehrsknotenpunkte oder militärisch genutzte Flächen. Sie bestehen aus einem Asphalttraggerüst mit vielen Hohlräumen, in die im zweiten Arbeitsschritt spezieller Verfüllmörtel eingebracht wird. Beide Komponenten, Asphaltgerüst und Mörtel, werden unabhängig voneinander hergestellt und ergeben erst im Verbund die halbstarre Deckschicht.
Die Güte- und Prüfbestimmungen für das Gütezeichen Halbstarre Deckschichten berücksichtigen diese unterschiedlichen Anforderungen. Sie gliedern sich in die Bereiche Herstellung der halbstarren Deckschicht und Herstellung des Mörtels. Sie stellen damit sicher, dass nur hochwertiger Mörtel verwendet wird. Vorgeschrieben ist beispielsweise, dass zu seiner Aufbereitung nur darauf abgestimmte und vom Mörtelhersteller bestätigte Maschinen eingesetzt werden. Auch an das Personal stellen die Güte- und Prüfbestimmungen hohe Anforderungen. Seine Befähigung zur Aufbereitung des Mörtels muss durch einen Produktschein des Herstellers nachgewiesen werden. Bei der Herstellung der Deckschichtsysteme verpflichten sich die Gütezeichenbenutzer ebenfalls unter anderem zum Einsatz geschulter Fachleute und schaffen damit die Voraussetzung für zuverlässige und hochwertige Bauleistungen.
Passend zu diesem Artikel
Mächtig Muskeln hat der neue Volvo-Kettenbagger im Steinbruch der Natursteinwerke Weiland. Der EC950FL kommt schließlich aus dem 100-t-Segment.
Mit mehr als 380 Mio. Euro werden in diesem Jahr im Bundes- und Landesstraßennetz rund 290 neue Erhaltungsmaßnahmen begonnen.
Um Kreislaufwirtschaft konkret umzusetzen, dienen uns die «Re-Leiter» und die sieben Prinzipien der Kreislaufwirtschaft als Leitfaden und Inspiration.