Die Hinterkipper P436 und H436 verfügen trotz ihrer kompakten Außenabmessungen über ein großes Transportvolumen. Beide Hinterkipper können durch ihre Kombination aus Funktionalität und Robustheit bei unterschiedlichsten Einsätzen überzeugen. Gleichzeitig vereinen sie ein geringes Eigengewicht mit hoher Nutzlast. Als Generalisten der Baubranche transportieren sie verschiedenste Schüttgüter unter schwierigsten Bedingungen. Eine hohe Effizienz versprechen dabei die verschleißoptimierten und gegen Risse unempfindlichen Stahlmulden, die großen Ladevolumen von jeweils bis zu 20 m3 sowie die Nennlast von jeweils bis zu 36 t sowohl auf der Straße als auch im Gelände.
Grundsätzlich wird bei den Hinterkippern zwischen den drei verschiedenen Ausführungen Light, Medium oder Heavy unterschieden. Der P436 und der H436 zählen zu den sogenannten Medium-Kipper. Dabei handelt es sich um solide Fahrzeuge mit verstärktem Hilfsrahmen für einen flexiblen Einsatz bei bester Haltbarkeit. Die Light-Kipper sind aufgrund eines schlanken Hilfsrahmens gewichtsoptimiert und bieten eine hohe Wirtschaftlichkeit durch das optimale Nutzlastverhältnis. Die äußerst robusten Heavy-Kipper mit vielen verstärkten Komponenten sind für harte Einsätze wie beispielsweise im Bergbau oder in Erzminen vorgesehen. Im Offroad-Bereich verladen sie bis zu 28 m3 und bis zu 50 t schweres Material. (US/RED)
