Kooperation bei schweren Maschinen
Zwei Große arbeiten zusammen: Continental und Caterpillar Inc. haben eine Partnerschaftsvertrag geschlossen. Demnach fahren Cat-Off-Highway-Trucks (Modellserien 770 bis 775) künftig mit dem Continental-RDT-Master in den Größen 18.00R33, 21.00R33 und 24.00R35. Ziel der Kooperation ist es außerdem, neue Reifen für zwei weitere Cat-Produkte zu entwickeln: den mittelgroßen Radlader und den knickgelenkten Muldenkipper.
Jan Skaletz, Key Account Manager für OTR-Reifen, erklärte: „Wir freuen uns, die Zusammenarbeit mit Caterpillar zusätzlich zur Markteinführung unserer neuen Reifenlinien im Bereich Bergbau und Baumaschinen bekannt zu geben. Mit der Zusammenarbeit bekennt sich Caterpillar zu technologischen Innovationen, maßgeschneiderten Lösungen und führender Technologie, die Continental in diesem neuen Industriezweig bietet.“
Der RDT-Master ist mit Ganzstahl-Radialkarkasse und -Gürtellagen ausgestattet, die gute Schnitt- und Stoßfestigkeit gewährleisten und Traktion in alle Richtungen bieten. Der Reifen wird ab 2017 auf den Caterpillar-Preislisten geführt und kann von Caterpillar-Händlern und -Endverbrauchern als Bereifung für Neufahrzeuge bestellt werden.
Passend zu diesem Artikel
Continental erweitert die digitale Reifenmanagementlösung TireTech um zahlreiche Funktionen. Das Update beinhaltet unter anderem Reifendiagnostik, einen Reifenfülldruck-Kalkulator, und Empfehlungen für Winterreifen.
Die Lage auf den internationalen Rohstoffmärkten bleibt angespannt. Das zeigt der neue Bericht zur Rohstoffsituation in Deutschland von der Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe (BGR). Demnach ist es wichtig, die heimischen Rohstoffe zu fördern.
Storz Baustoffe ersetzte in Neuhausen ob Eck einen Cat durch einen Cat für einen noch effizienteren Gesteinsabbau von Jurakalk.