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Rentables Asphalt-Recycling

Ein österreichischer Betreiber von Asphaltmischanlagen hat Rockster seine Kalkulationen zur Verfügung gestellt und diese lassen wirklich aufhorchen: Schon bei einer Beigabe von nur 10 % recyceltem Asphalt wäre die Anlagenrentabilität (ROI) eines Rockster Prallbrechers R900 mit Siebbox RS86 und Retourband RB75 nach etwas über einem halben Jahr erreicht.

Trummer hat den R1100 schon ber 4 000 Stunden im Einsatz.

Bei den meisten Mischanlagen ist es möglich, bis zu 25 % Altasphalt als Kaltbeigabe hinzuzufügen, wodurch der ROI theoretisch sogar bei unter vier Monaten liegen würde. In der Kalkulation werden auch die Ersparnisse für Bitumen berechnet. Alleine von diesem bekanntlich preisintensiven, aus Erdöl gewonnenen Produkt, können im selben Zeitraum bei 25%iger Recycling-Asphalt Verwendung, 1 200 t eingespart werden. Dass dies die Umwelt schont, ist zweifellos ein wichtiger Nebeneffekt. Doch nicht nur der recycelte Asphalt, auch die Annahme von Altasphaltaufbruch bringt den Aufbereitern Geld in die Tasche und spart Deponiekosten.

Die Prallbrechanlage R900 der ARGE Recycling Rheintal in Rthis.Foto: Foto: Rockster

Rockster nennt mehrere Gründe, warum die Anlagen des Unternehmens bestens für Asphalt-Recycling geeignet sind. Das 2-Prallschwingensystem ermöglicht ein voneinander unabhängiges Verstellen der Prallschwingen. Es besteht eine exakte Einstellungsmöglichkeit des Brechspaltes zur Präzisierung der Endkorngröße und somit einer einfachen Anpassung der Sieblinie. Durch den überdimensionierten Rotordurchmesser wird die Schlagkraft erhöht und der Wirkungsgrad im Brechvorgang steigt. Der Hydrostatische Antrieb ermöglicht eine stufenlose Verstellung der Rotorgeschwindigkeit (Steuerung der Feinteile) und somit eine leicht kontrollierbare Sieblinie. Ein weiterer Vorteil des hydrostatischen Antriebs liegt daran, dass keine Verschleißkosten, wie bei Kupplungs- oder kupplungsähnlichen Antrieben, entstehen und die Drehrichtung geändert werden kann (wichtig für das Duplex-System).

Die meisten dieser Punkte sind Alleinstellungsmerkmale von Rockster und gewährleisten hervorragende Performance bei bester Endkorn-Qualität. Es ist demnach möglich, jede gewünschte Sieblinie mit einfachen Anpassungen am Brecher zu erreichen, was gerade im Asphalt-Recycling eine große Rolle spielt, da für die Wiederverwendung zur Produktion von neuem Asphalt, eine exakte Sieblinie vorgegeben wird.

Beispiel einer Sieblinie.Foto: Grafik: Rockster

Einige Kunden von Rockster haben sich auf Recycling von Asphalt spezialisiert und können durchwegs positive Bilanzen ziehen: Martin Trummer, von der Trummer Maschinenhandel amp; Aufbereitung GmbH in der Steiermark, der eine Prallmühle R1100 mit Siebbox und Retourband einsetzt, sagt: „Für Asphalt-Endkorn gebrochen auf 0-32 mm erreiche ich mit meinem Prallbrecher R1100 einen Durchsatz von knapp 200t/h, was aus Erfahrung mit anderen Brechern ein enorm guter Wert ist. Ich habe die Anlage nun seit vier Jahren fast das ganze Jahr über im Einsatz und sie ist trotzdem noch in Topform. Rockster entwickelt sich außerdem immer weiter, man bemerkt ständig technologische Fortschritte, das finde ich bemerkenswert. Man sieht, dass Kundenwünsche und Optimierungsvorschläge aus der Praxis rasch umgesetzt werden.“  Aktuelles Projekt ist ein Auftrag der österreichischen Infrastrukturgesellschaft Asfinag. Diese setzt für den neuen Autobahnbelag nahe Graz ca. 15 % aufbereitetes Material ein.

Auch die ARGE Recycling Rheintal aus Vorarlberg verwendet einen Rockster Prallbrecher, den R900 mit Siebbox und Retourband zur Aufbereitung von Altasphalt. Umweltbewusstsein und Ressourcenschonung haben eine sehr große Bedeutung im Unternehmen und somit haben sie sich auf die Wiederverwertung von Asphalt und Baurestmassen spezialisiert. „Augenscheinlichster Punkt bei der Entscheidung für eine Rockster Brechanlage war zuallererst die überdurchschnittliche Leistung“ berichtet Betriebsleiter Simon Nicolussi. „Außerdem können wir durch die Kombination mit Siebbox und Rückführband hochwertiges Endkorn bei 0 % Überkorn produzieren, welches gut verkauft werden kann. Auch die kompakte Transport- und Einsatzgröße des R900 war ein wichtiger Faktor, da wir nicht nur im eigenen Betrieb, sondern auch bei verschiedensten Kunden vor Ort brechen. Auch der Kundenservice von Rockster hat überzeugt, man hatte von Anfang an das Gefühl, mit einer verlässlichen und kompetenten Mannschaft zu arbeiten."

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