Riesenschlappen für ungünstige Bedingungen

Bislang in der 49‘‘-Version erhältlich, wird das Reifenmodell des indischen Reifenherstellers auf der bauma in der stattlichsten Größe präsentiert, die BKT je hergestellt hat, nämlich 33.00 R 51. Der SR 46 besticht mit einem beeindruckenden Durchmesser von über 3 m – genau gesagt 3.075 cm. Er ist 975 cm breit und wiegt nicht weniger als 2.400 kg.

Der Reifen eignet sich besonders zum Transport schwerer Lasten und punktet in Sachen Schnitt- und Stichfestigkeit – eine Eigenschaft, die sich in einem verlängertem Produktlebenszyklus zeigt. Stöße, mechanische Beanspruchung und Durchstiche sind dank der Karkasse mit Stahlbändern auf ein Minimum reduziert, sodass Betriebsstunden nebst Produktivität perfekt optimiert werden. Ein weiteres charakteristisches Merkmal des SR 46 ist das spezielle Laufflächenprofil mit einem Block-Stollenmuster und Längsrillen, das zu geringerem Verschleiß der Außenseite plus ausgezeichnetem Kurvenverhalten führt.

Die Aufnahme einer neuen Giant-Größe in das Reifensortiment ist eine strategische Entscheidung des Unternehmens, da zunehmend Reifenlösungen für immer größere Baumaschinen benötigt werden. Reifen seien eine wesentliche Komponente des Maschinensystems, die dessen Eigenschaften und das Leistungsvermögen erheblich verstärken können, heißt es aus dem Unternehmen.