Die Stärke der eingebauten Schicht wird mittels Ultraschallsensoren und damit kontaktlos vor und hinter der Bohle erfasst. An beiden Seiten der Bohle wird die Schichtdicke in Echtzeit – neben weiteren Werten – auf einem robusten übersichtlichen Farbdisplay angezeigt. Somit reicht ein Blick, um festzustellen, ob in der geforderten Dicke eingebaut wurde.
Noch häufig ist es die Praxis, um den unteren Toleranzbereich nicht auszureizen, eher dicker als gefordert einzubauen. Mit dem patentierten Pave-TM ist das exakte Arbeiten innerhalb der Toleranzgrenzen überwachbar. Somit wird genau die Menge an Asphalt eingebaut, die gefordert wird. Das spart Material und führt gleichzeitig dazu, dass in gleichmäßiger Schichtdicke eingebaut wird. Letzteres trägt wiederum zur Langlebigkeit von Asphaltstraßen bei.
Dank modularem Aufbau ist das System mit jedem Fertigertyp kompatibel. Bereits verfügbar ist das System für alle SD-Fertiger von Dynapac, die somit ohne das zusätzliche Farbdisplay arbeiten können, da die Werte im Display des Außensteuerstandes angezeigt werden können. Für weitere OEM-Kunden bietet MOBA maßgeschneiderte Lösungen zur Integration.
Die Preisverleihung fand im Rahmen des 47. VDBUM-Seminars am 21. Februar in Willingen statt.
