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„Schlechte Straßen gut gebaut 2015“

An der Technischen Universität Darmstadt findet am 13. Februar ein Workshop zum Straßenbau statt. Unter der Leitung von Dr.-Ing. Gerhard Faust und Dr. rer. nat. Rainer Hart diskutieren die Teilnehmer das Thema: Schlechte Straßen gut gebaut. Erfahrungen beim Bau von Teststrecken für die Automobilindustrie. Der Fortbildungsworkshop richtet sich an Planer in der Automobilindustrie, an Planungsbüros, Betreiber von Teststrecken sowie an Nachwuchskräfte (Mitarbeiter und Studierende von Hochschulen).

Auf Anregungen der Teilnehmer der vergangenen Jahre haben die Veranstalter folgende Änderungen und Ergänzungen vorgenommen:

  • Es ist eine Simultanübersetzung in Englisch vorgesehen.
  • Es wurde ein größerer Tagungsraum angemietet; neuer Tagungsort ist der Saal im Gästehaus der TU Darmstadt.
  • Für Übersetzung, Tagungsraum und Catering wird nun ein Teilnehmerbetrag von 180,00 Euro erhoben (außer Studierende).

Am Vortag des Workshops besteht auch dieses Mal die Möglichkeit, ein Prüffeld zu besichtigen. Das Daimler-Entwicklungs- und Versuchszentrum (EVZ) für Nutzfahrzeuge in Wörth präsentiert seine Teststrecke.

Eine Anmeldung ist erforderlich bis spätestens 20. Januar 2015. Weitere Informationen gibt es per E-Mail.

strassenwesen@sw.tu-darmstadt.de

Foto: Abbildung: SSGG

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Schlechte Straßen gut gebaut

An der Technischen Universität Darmstadt findet am 23. Februar auch 2018 ein Workshop zu diesem Spezialgebiet des Straßenbaus statt. Der Fortbildungsworkshop richtet sich an Planer in der Automobilindustrie, an Planungsbüros, Betreiber von Teststrecken sowie an Nachwuchskräfte (Mitarbeiter und Studierende von Hochschulen).

Foto: Abbildung: SSG Seminar

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Schlechte Straßen gut gebaut 2017

An der Technischen Universität Darmstadt findet am 17. Februar ein Workshop zu einem Spezialgebiet des Straßenbaus statt: Wie baut man schlechte Straßen?

Foto: Continental

Veranstaltung

Schlechte Straßen gut gebaut

Die Technische Universität Darmstadt veranstaltet am 28. Februar bereits zum achten Mal ein Workshop zum Spezialgebiet des Straßenbaus: den von Test- und Rennstrecken.

Foto: Foto: Jutta Dietz

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Schlechte Straßen – gut gebaut

Gibt es Menschen, die schlechte Straßen bauen möchten? Ja, und es sind gar nicht so wenige. Man findet sie bei Pkw- und Lkw-Herstellern, aber auch dort, wo Reifen, Fahrwerkskomponenten oder Fahrzeugsteuerungen entwickelt werden. Dazu benötigt man u.a. möglichst realitätsnahe Kopien bestehender Straßen als Teststrecken inklusive spezieller schlechter Abschnitte, die im Testbetrieb abseits öffentlicher Straßen reproduzierbare Ergebnisse liefern.

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