Spitzentechnik, um Straßen zu erhalten
Auf der bauma werden auch interessante Maschinen zur Straßenerhaltung präsentiert.
Chefredakteurin „Asphalt & Bitumen“
Maike Sutor-Fiedler ist seit 2014 Chefredakteurin der „Asphalt & Bitumen“. Bereits seit 1995 begleitet sie die Branche publizistisch und war zuvor 19 Jahre Chefredakteurin des Fachmagazins „asphalt“.
Sie stehen oft nicht so im Fokus der Aufmerksamkeit, sind für zukunftsfähige Straßen aber dennoch unerlässlich: jenes Equipment, das dann zum Einsatz kommt, wenn Straßen erhalten oder saniert werden sollen.
Als einziger Hersteller für Fräsen hat scheinbar Wirtgen Neues zu bieten: die Kompaktfräsen kommen in einer neuen Generation.
Vereinfachte Oberflächenbehandlung
Bei den Maschinen zur Oberflächenbehandlung geht der Trend zu mehr Elektrifizierung.
Die schäfer-technic gmbh hat einige ihrer Maschinen verbessert. Das Augenmerk der Messteilnehmenden wird aber auf der ersten vollelektrischen Vorspritzmaschine liegen. Wie ein modernes Nutzfahrzeug daher kommt die neue BSM-Pe.
„The Box“ von Secmair – indem vollständig Breinig drinsteckt – ist als komplett elektrische Version erhältlich oder kann mit Erdgas ergänzt werden. Außerdem wird ein neuer Splittstreuer sowie die neue Breining NS12 vorgestellt, zu denen noch keine Details verraten wurden. Was klar ist: Ab 2023 werden die Bedienenden von Secmair-Maschinen dies in einer neuen Kabine tun. Deren Mittelpunkt ist ein 12-Zoll-HD-Farb-Touchscreen, der die Grundfunktionen des Chipsealers (Dosierung), ein unterstütztes Kontroll-Patching-System (New Pilot), Rückfahrkameras und Rückverfolgbarkeit vereint. Für die schnelle und präzise Steuerung wurde ein Mini-Joystick in die ergonomische Armlehne integriert sowie weitere Detailverbesserungen vorgenommen, damit wesentlichen Funktionen leichter zu erreichen sind. Dies erleichtert, den Verkehr im Auge zu behalten und die Straßeninstandhaltung zu meistern: mit Emulsions- und/oder Zuschlagsstoffdosierung korrigieren, die Arbeitsbreite des Sprühbalkens anpassen, den auszubessernden Straßenabschnitt auswählen usw.
Die Asphacal TC Kalkmilch verhindert den Austrag der Bitumenemulsion und trägt zur Optimierung des Schichtenverbunds bei. Auf der bauma präsentiert Nadler den neuen Asphacal-O-Mat 1000 zum Ausbringen der Kalkmilch. Mit einer variablen Arbeitsbreite bis zu 3,60 m verfügt die Maschine über ein Fassungsvermögen von 1.000 l verbrauchsfertiger Emulsion, was für ca. 3.500 m² ausreichend ist. Weltneuheit bei Nadler ist zudem der F-REX 55, ein vollhydraulischer Multifunktionsfugenschneider mit neuartiger Absaugung. Er sorgt für durchgehend gleichbleibende Schneideergebnisse und ist nahezu wartungsfrei. Zudem präsentiert Nadler die neue Funktion des Baustellentagebuchs für seine Doku App, die für die schnelle, einfache und übersichtliche Dokumentation von Baustellen-, Strecken- und Straßenkontrolle steht. Im neuen Baustellentagebuch kann die Baustellentätigkeit von Maschinen und Geräten erfasst und weitergegeben werden.
Die Weisig Maschinenbau GmbH stellte auf der letzten bauma die komplett überarbeiteten Anspritzmaschinen TM vor, die nach Praxiserfahrungen weiter optimiert wurden.
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