Davon entfallen 91 Mio. Euro für Bundesstraßen und 51 Mio. Euro für Landesstraßen. Hinzu kommen 20 Mio. Euro aus Haushaltsresten aus dem Jahr 2022. Mit den geplanten Maßnahmen sollen die Straßen vorrangig erhalten und zugleich in straßenbegleitende Radwege investiert werden.
Die Landesmittel werden in den Erhalt 31 Mio. Euro sowie in den Um- und Ausbau von Landesstraßen 14,2 Mio. Euro investiert. 7,9 Mio. Euro fließen in Neubaumaßnahmen. Für den Radwegebau stellt das Land 16,7 Mio. Euro bereit.
Von den Bundesmitteln fließen 36,5 Mio. Euro in den Erhalt, 4,1 Mio. in den Um- und Ausbau, 29,4 Mio. Euro in Neubaumaßnahmen und 10,5 Mio. Euro in den Radwegebau. Die Grundlage für die Auswahl der Projekte bildet das „Priorisierungskonzept der Straßenbauverwaltung des Landes Mecklenburg-Vorpommern zum Radwegebau an Bundesstraßen“, die vorrangige Realisierung der Vorhaben aus dem Lückenschlussprogramm. Außerdem müssen die EFRE-finanzierten Projekte bis Ende 2023 abgerechnet sein. (MAI/RED)
Der Baukalender für das Jahr 2023 steht hier zur Verfügung.
