Die Reifensparte des schwedischen Unternehmens Trelleborg, Trelleborg Wheel Systems, ergänzt ihr Angebot an EM-Reifen. In den nächsten Wochen sollen neue Größen der Baureihen EMR 1042 und EMR 1051 auf den Markt kommen.
Lkw
Schmitz Cargobull hat den Sattelkipper S.KI überarbeitet. Eine neue Fahrgestellkonstruktion ermöglichte höhere Nutzlasten. Ein neuer Unterfahrschutz erleichtert das Zusammenspiel mit dem Straßenfertiger.
Die Bundesregierung hat ein milliardenschweres Konjunkturprogramm aufgelegt. Die Maßnahmen für Nutzfahrzeuge wurden nun konkretisiert.
Der Jungheinrich Profishop hat Gehaltsstrukturen in Europa in 4 Kernbereichen des Handwerks betrachtet. In der Aufstellung finden sich auch Bauarbeiter und Lkw-Fahrer.
Schmitz Cargobull Kunden in Deutschland haben die Möglichkeit, bei der Finanzierung eines Sattelkippers S.KI für 3 Monate die Ratenzahlung auszusetzen.
Der chinesische Zementhersteller Conch Cement setzt autonom fahrende starre Muldenkipper ein. Der Trend zu fahrerlosen Off-Road-Fahrzeugen in China setzt sich fort.
Kräftige Motoren, vielfältige Antriebskonfigurationen und ein robustes Fahrwerk als tragkräftige Basis für branchengerechte Aufbauten – das sind die Charakteristiken des neuen Arocs.
Continental und Vergölst, die deutsche Handelstochter von Continental, bauen gemeinsam ein flächendeckendes Servicenetzwerk für ContiConnect-Kunden auf.
Rechtzeitig auf die neue Outdoor-Saison konnte die Stöckl Gartenbau GmbH aus Rossrüti bei Wil/SG ihren ersten eigenen Lastwagen in Betrieb nehmen.
JCB hat den allerersten Bagger mit Wasserstoffantrieb entwickelt. Und in der Schweiz fahren bald Brennstoffzellen-Lkw zum Diesel-Preis.
Das Team „4-xtremes“, bestehend aus den Schweizern Andrea und Mike Kammermann, haben sich erneut auf Tour gewagt.
Die Nokian R-Truck-Reifenserie wurde speziell für den Einsatz auf der Straße und im Gelände entwickelt. Nun wurde sie um einen Lenkachsenreifen ergänzt.
Verschleißspezialist freut sich über Auszeichnung als „Beste Marke 2020“.
Etwas kleiner, das neue Groß! Astra HHD-9, eine Maschine die in der Steinbruch und Minenindustrie neue Maßstäbe setzt. Geballte 540 PS aus dem Cursor 13 Motor die das Fahrzeug mit 63 to Gesamtgewicht vorwärts treibt.
In rauer Umgebung sind alle Details am Reifen einer hohen Belastung ausgesetzt. Auch die Felgen leiden, wobei es Mittel und Wege gibt, ihnen dauerhaft zu mehr Glanz zu verhelfen.
Eine derart extreme Steigung würde Doreen Trabert mit einem rein heckgetriebenen Kippsattelzug nicht schaffen. Aber die 42jährige Junior-Chefin im familieneigenen Fuhr- und Baggerbetrieb aus Vacha in Thüringen fährt einen Arocs 1848, der mit einem HAD ausgestattet ist.
Schon mit ein paar einfachen Checks können Lkw-Fahrer einen wichtigen Beitrag zur Senkung des Pannenrisikos leisten und für mehr Sicherheit auf der Straße sorgen.
„Teste TipperRoof“ heißt es diesen Sommer beim Hersteller für moderne Lkw-Verdeck-Systeme Edscha TS, denn probieren geht über Studieren.
App zur digitalen Disposition von Lkw steht vorübergehend kostenlos zur Verfügung.