Wie eine Laderaupe mithilfe von Rebuild für den weiteren Einsatz in der Schlackenräumung und Verladung fit gemacht wurde.
Verschleiß
Abramax 420 Cr und 520 Cr wurde 2019 als neuer hochmoderner verschleißfester Stahl von SSAB entwickelt.
Verschleißspezialist freut sich über Auszeichnung als „Beste Marke 2020“.
Durch Öldiagnosen lassen sich Rückschlüsse auf mögliche Schäden in Baumaschinen ziehen.
Mit Divinol Asphalt WM Premium lanciert Schmierstoffexperte Zeller + Gmelin ein Asphalt- und Bitumentrennmittel auf Basis pflanzlicher Rohstoffe.
121.350 Proben von Motor-, Getriebe-, Achs- und Hydrauliköl sowie von Kühlwasser- und Kraftstoffproben wertete das Öllabor von Zeppelin im letzten Jahr aus – so viele wie noch nie.
Dem Hydraulikölfilter wird oft zu wenig Aufmerksamkeit geschenkt. Um die notwendige Schutzfunktion wirklich zu erfüllen, darf die Pflege nicht vernachlässigt werden.
Metso hat eine Hybrid-Auskleidungslösung für LKW-Aufbauten entwickelt, welche die Vorteile von verschleißfestem Gummi und hochfestem Baustahl miteinander kombiniert.
Stillstehende Förderbänder bedeuten immer wirtschaftlichen Schaden. Mit diesen technischen Lösungen läuft es stetig rund.
Im Winter sind die Hydraulikschläuche an Mobilmaschinen besonderen Umweltbedingungen ausgesetzt. Worauf Sie bei Kälte, Schnee, Sturm und Frost achten sollten.
Die „Tailored Blanks“ von Meiller sorgen beim Muldenboden von Kippsattelanhängern für eine höhere Lebensdauer und eine verbesserte Nutzlast.
Die Verotool Technik GmbH bietet Verschleißschutzlösungen für Gewinnungsbetriebe. Das 1980 gegründete Unternehmen zählt zu den führenden Verschleißteil-Lieferanten in Europa und verfügt laut eigenen Angaben über das größte Verschleißteillager im deutschsprachigen Raum.
Wie Sie Verschleiß frühzeitig erkennen und damit Hydraulikausfälle vermeiden.
Selbst wenn Baumaschinen fliegen könnten – zurück auf dem Boden der Tatsachen kommen Off-The-Road-Reifen ins Spiel. Wir sprachen mit David Anckaert, verantwortlich für Goodyear-Nutzfahrzeug-Reifen in Europa, und Frank Loeb, Vertriebsleiter für Goodyear-OTR-Reifen in der D-A-CH-Region, wie sich Reifen in der Zukunft entwickeln werden.
Unzureichende Instandhaltungsmaßnahmen deutscher Bauunternehmen führen zu Maschinen- und Anlagenausfällen, die vermeidbare Kosten und Verzögerungen verursachen. Das zeigen die Umfrageergebnisse einer Onlineumfrage zu Total Cost of Ownership (TCO) von Shell Lubricants.
Spannung bis zum letzten Moment, begeisterte Zuschauer und ein verdienter Sieger: Das HS-Schoch-Team ist Europameister der Truck-Trial-Saison 2019.
Sebastian Hofmann erklärt, was man gegen Abrasion, Korrosion und Anbackungen bei Förderbandanlagen tun kann.