Volvo investiert in den Standort Hameln
Mit einem auf 24 Monate angesetzten Modernisierungsprogramm stellt Volvo Construction Equipment die Produktion für Straßenfertiger und Walzen am Standort Hameln neu auf.
Chefredakteurin „Asphalt & Bitumen“
Maike Sutor-Fiedler ist seit 2014 Chefredakteurin der „Asphalt & Bitumen“. Bereits seit 1995 begleitet sie die Branche publizistisch und war zuvor 19 Jahre Chefredakteurin des Fachmagazins „asphalt“.
Mit 6 Mio. Euro sollen die Produktionsanlagen für Straßenfertiger, Bohlen und Walzen modernisiert und neuorganisiert werden. Damit will das Unternehmen die Baumaschinenfertigung in Hameln effizienter und umweltfreundlicher gestalten und zugleich die Produktionskapazitäten erweitern.
Das im Januar 2021 begonnene Programm soll im ersten Quartal 2023 abgeschlossen sein. Die Maßnahmen zur Effizienzsteigerung schaffen zusätzliche Produktionskapazitäten und dienen zugleich dem Unternehmensziel einer saubereren, sichereren und besser vernetzten Zukunft. Innerhalb des europäischen Produktionsverbundes von Volvo CE ist das Werk Hameln das Kompetenzzentrum für Straßenfertiger, Erdbau- und Asphaltwalzen sowie Bohlen. In Hameln beschäftigt Volvo CE rund 500 Mitarbeiter.
„Wir investieren weiter in die Zukunft des Standorts Hameln, in die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit sowie in den Klimaschutz“, betont Dirk Heusing, Geschäftsführer von Volvo CE Hameln. „Wir haben im Vorfeld sämtliche Prozesse analysiert und auf den Prüfstand gestellt. Bis zum Abschluss der Maßnahmen wird hier nichts mehr so sein, wie es einmal war. Hameln wird eine der effizientesten und klimafreundlichsten Produktionsstätten für Straßenfertiger und Walzen werden.“
Umzug in eine Halle
Da die Umstrukturierung im laufenden Betrieb stattfindet, teilt sich der gesamte Prozess in mehrere Module auf. Wichtigste Bausteine sind dabei die Konsolidierung der Produktion von bislang 2 auf ein Werksgelände und die Einführung eines komplett neuen Produktionsprozesses.
„Die Werkhalle an unserem Hauptstandort bietet hierfür die besten Voraussetzungen“, erklärt Dirk Heusing. „Die vor wenigen Jahren neu gebaute Halle bietet kurze Wege und entspricht zudem allen neuen Energiestandards.“ Neben der Endmontage sollen künftig auch die Vorfertigung und die Bohlenmontage in dieser Fabrik ihren Platz finden. Voraussetzung dafür sind ein neues Logistik-Konzept mit Just-in-Time-Lieferung ans Band sowie ein optimierter Materialfluss. Daneben soll die Anschaffung eines neuen Bearbeitungszentrums die Effizienz steigern und zu einer Erweiterung der Produktionskapazität beitragen.
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