Siloverladung all inclusive
Die meisten Werke verfügen zwar über eine eichfähige Fahrzeugwaage, jedoch müssen dabei trotzdem Überladungen vermieden werden. Gleichzeitig gilt es, die Fahrzeuge effektiv auszulasten. Um dies automatisch zu gewährleisten, hat Hense Wägetechnik eine Auswerteeinheit mit Gewichtsanzeige und Vorwahl-Möglichkeit entwickelt.
Das Unternehmen Hense Wägetechnik, Brilon, hat in den letzten zehn Jahren mehr als 100 Silos mit Wägemodulen oder nachrüstbaren DMS-Sensoren ausgestattet. Bei neu aufzustellenden Silos mit bis zu 500 t Inhalt werden derzeit die bewährten Safemount-Wägemodule eingesetzt. In der Praxis gilt es häufig, Fahrzeuge mit einer definierten Materialmenge aus den Silos zu beladen. Die meisten Werke verfügen zwar über eine eichfähige Fahrzeugwaage, jedoch müssen dabei trotzdem Überladungen vermieden werden. Gleichzeitig gilt es, die Fahrzeuge effektiv auszulasten.
Um dies automatisch zu gewährleisten, haben die Briloner eine Auswerteeinheit mit Gewichtsanzeige und Vorwahl-Möglichkeit entwickelt. Von den Kunden kam zudem der Wunsch, die Verladung über Chipkarten zu automatisieren und die Lkw- sowie die Kundendaten in der Auswerteeinheit zu speichern. Mit einer frei programmierbaren Auswerteeinheit wurde dieser Wunsch jetzt komfortabel in die Praxis umgesetzt. Diese Elektronik ist mit einem Kartenlesegerät, externen Start-/Stopp-Tastern sowie einer Software für die Fahrzeugbeladung ausgestattet worden. Die Auswerteeinheit bietet die Möglichkeit, dass sich der Abholer über eine RFID-Karte identifiziert. Die Abgabe kann von den Fahrern selbst ausgelöst und überwacht werden. Zur Verrechnung des Verladevorganges wird vollautomatisch eine Aufstellung über die abgenommenen Mengen durchgeführt. Die mitgelieferten RFID-Karten werden vom Administrator der Anlage aktiviert und dabei dem Kunden oder einer Spedition zugeordnet. Jeder Karte und damit jedem Abholer können maximale Mengen für die einzelne Abholung oder für die Tagesgesamtsumme zugewiesen werden.
Identifiziert sich ein Fahrer nach Platzierung des Fahrzeugs unter der Verladegarnitur mit seiner Karte, wird das System aktiviert und eine Abgabemenge vorgeschlagen. Diese Menge lässt sich bei Bedarf ändern. Nach der Bestätigung beginnt der Verladevorgang dessen Verlauf auf einem Farbdisplay beobachtet werden kann. Unterbrechungen oder Abbrüchs sind jederzeit möglich und können auch extern über gesonderte Start/Stopp-Taster aktiviert werden.
Passend zu diesem Artikel
Die Sanierungsmassnahmen an der Ufermauer in Vitznau wurden notwendig, um die Stabilität der Ufermauer zu gewährleisten und die Sicherheit für die Anwohner sicherzustellen. Die Arbeiten wurden vom Ponton aus sowie vom Land her ausgeführt.
Die Web-App Load & Go des Wiegespezialisten Pfreundt erfasst die Betriebsabläufe von Fahrern digital und in Echtzeit. Nun kann die App für Wiegedaten auch für Fahrer von Fremdspeditionen genutzt werden.
Die neue handgeführte Walze ARW 65-S von Ammann verfügt über eine neuartige Lenkung, welche es ermöglicht, die Maschine vorwärts, rückwärts, links und rechts zu steuern.