Die erste Ausbaustufe wird nach derzeitigem Stand im dritten Quartal 2014 abgeschlossen sein. Sie umfasst unter anderem die Erschließung des Grundstückes, die Errichtung einer Logistikhalle auf einer Fläche von ca. 47 000 m² sowie den Bau eines separaten Verwaltungsgebäudes. Die Inbetriebnahme soll im ersten Quartal 2015 erfolgen. Die Investitionssumme für die erste Ausbaustufe beträgt über 100 Mio. Euro.
Bei der Wahl des neuen Logistik-Standortes waren mehrere Faktoren ausschlaggebend. Dazu zählt beispielsweise die Nähe zur Autobahn A7 sowie die für den weiteren Ausbau vorhandene Fläche von insgesamt 360 000 m². Mit entscheidend war auch die hohe Dichte der Liebherr-Baumaschinenwerke in Süddeutschland, Österreich und Frankreich.
Für die effiziente Lagerung von Ersatzteilen wird ein Hochregallager mit 60 000 Palettenstellplätzen und einer Höhe von etwa 38 m errichtet. Insgesamt bietet dieses Lager 47 000 m² Platz für Ersatzteile. Zur Logistik innerhalb des Betriebsgeländes gehört außerdem ein rund 29 m hohes Behälterlager für 122 000 Behälter und einer möglichen Kommissionierleistung von 3 500 Behältern pro Stunde. Im restlichen, 20 m hohen Hallenbereich sollen Arbeitsplätze für die kundenspezifische Kommissionierung, die Verpackung und den Versand eingerichtet werden. An 22 Überladebrücken werden die Ersatzteile auf Lkw und Kleintransporter verladen und auf dem schnellsten Weg zu Kunden und Händlern gebracht.
Die Produktsparte Erdbewegung ist eine von zehn Sparten der Firmengruppe Liebherr. Spartenobergesellschaft ist die Liebherr-EMtec GmbH mit Sitz in Kirchdorf an der Iller.
