Neuer Michelin-Reifen für raue Einsätze
Mit dem neuen Michelin XTXL E4 L4 präsentiert der französische Reifenhersteller ein neues Spitzenmodell, das speziell für den harten und anspruchsvollen Einsatz auf Ladern im Infrastrukturbereich und schweren Trucks im Untertagebau ausgelegt ist.
Das in den drei Dimensionen 26.5 R 25, 29.5 R 25 und 35/65 R 33 erhältliche Modell kann ein größeres Drehmoment übertragen als die bewährte Vorgängergeneration mit dem Michelin XLDD1.
Der XTXL E4 L4 zeichnet sich vor allem durch eine größere Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen auf der Baustelle und eine bis zu 20 % höhere Ladekapazität aus. - Basis dafür ist die speziell verstärkte Karkasse. Insgesamt verfügt der Reifen über bis zu 40 % mehr Metallanteile und um bis zu 50 % dickere Flanken. Dadurch sind höhere Einsatz-Reifendrücke von bis zu acht Bar möglich. Bei diesem Fülldruck erreicht der XTXL E4 L4 in der Größe 35/65 R 33 laut Herstellerangaben eine Tragkraft von bis zu 32,5 t pro Rad im Ladereinsatz. Das deutlich gesteigerte Gummivolumen soll darüber hinaus zu einer 10 % längeren Nutzungsdauer beitragen.
Passend zu diesem Artikel
In einer Quarzsandgrube bei Sigmaringen herrschen besondere Ansprüche an das Endprodukt. Bevor man sich für eine neue Siebanlage entschied, wurde getestet.
1991 gründete Hermann Oldewurtel sein Unternehmen für Sandabbau. Neben den eigenen Sandgruben in Dietrichsfeld, Osteraccum und Langefeld in Ostfriesland ist man heute bundesweit im Einsatz, wenn es um Nassbaggerei geht.
Die Redaktion „Steinbruch & Sandgrube“ im Gespräch mit Jan-Eric Putze, CEO der Droniq GmbH: Warum sich Drohnen lohnen, wer fliegen darf und was die Zukunft bereithält.