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Rund um Leipzig wird die Betonfahrbahn durch einen Asphaltaufbau ersetzt

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Fahrbahnerneuerung bei Leipzig

Begonnen hat die diesjährige Fahrbahnerneuerung der A 14 zwischen den Anschlussstellen Leipzig Mitte und Leipzig Nord in Fahrtrichtung Magdeburg. Die Baukosten in Höhe von 4 Mio. Euro werden durch die Bundesrepublik Deutschland zur Verfügung gestellt.

Seit Montag, den 24. April wird die bauzeitliche Verkehrsführung eingerichtet: Es werden für die spätere Verschwenkung des Verkehrs auf die Gegenfahrbahn zwei Mittelstreifenüberfahrten am Bauanfang und Bauende gebaut, zugleich werden die Fahrbahnerneuerungen auf Höhe der Mittelstreifenüberfahrten vorgezogen, damit der Bereich in der nächsten Bauphase dem Verkehr zur Verfügung steht. Damit entfällt bis voraussichtlich Ende Mai je Richtungsfahrbahn eine Fahrspur.

Bis Ende Mai sollen die Vorbereitungen soweit abgeschlossen sein, dass die eigentliche Fahrbahnerneuerung beginnen kann. Dazu werden zwei Fahrspuren in Fahrtrichtung Magdeburg auf die Richtungsfahrbahn Dresden verlegt, die dritte bleibt eingezogen, ebenso in der Gegenrichtung. Somit stehen dann im Juni und Juli je Fahrtrichtung jeweils zwei verengte Fahrspuren bei Tempo 80 zur Verfügung.

Im Zuge der Sanierung des gesamten Abschnittes erfolgen Arbeiten zum Bankettrückbau sowie zum Rückbau der vorhandenen Betonfahrbahn. Anschließend werden die Tragschicht sowie die Deck- und Binderschicht (Kompaktasphalt) neu errichtet. Die Länge des zu sanierenden Abschnittes auf der Richtungsfahrbahn Dresden - Magdeburg beträgt 3,2 km.

Bis 19. Juli soll die Fahrbahnerneuerung der A 14 zwischen den Anschlussstellen Leipzig Mitte und Leipzig Nord in Fahrtrichtung Magdeburg abgeschlossen werden. Danach folgen Arbeiten auf der Richtungsfahrbahn Dresden, sie werden von August bis Oktober durchgeführt, dann stehen ebenfalls je Fahrtrichtung jeweils zwei verengte Fahrspuren bei Tempo 80 zur Verfügung.

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