Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer griff ebenso zur Schere wie der Ministerpräsident des Landes Sachsen-Anhalt Reiner Haseloff und sein Verkehrsminister Thomas Webel.
Viel Lob
Bundesverkehrsminister Scheuer hob die verkehrspolitische Bedeutung der A-14-Nordverlängerung heraus: „Von Wismar bis Dresden: Die A 14 ist eines der größten Infrastrukturprojekte im Osten Deutschlands. Mit ihr verbinden wir Häfen und Städte und stärken die Regionen. Ab sofort ist ein Drittel von 155 Neubaukilometern unter Verkehr. Und wir machen mit voller Kraft weiter.“
Ministerpräsident Dr. Reiner Haseloff bezeichnete die A 14 als „das beste Konjunkturprogramm für den Norden Sachsen-Anhalts“. „Die heutige Freigabe macht uns wieder einmal bewusst, dass die Wettbewerbs- und Innovationsfähigkeit eines Landes sich nach wie vor am Zustand und an der Modernität seiner Infrastruktur entscheidet.“, so Haseloff. Gelobt werden vom Ministerpräsidenten die Anstrengungen, den Verkehrsweg „mehr und mehr in die Landschaft einzubetten, die Naturbeeinträchtigungen zu minimieren und den Landschaftsschutz auch durch eine Vielzahl von Ausgleichsmaßnahmen zu gewährleisten“.
„Die A 14 ist heute in der Altmark angekommen. Schon in 2 Jahren kommen knapp 15 km bis nach Lüderitz dazu“, erklärte Verkehrsminister Webel an der neuen Anschlussstelle Tangerhütte. Besonders für die Altmärker, die sich die Autobahnanbindung sehnlichst wünschen, sei dieser Baufortschritt ein gutes und wichtiges Signal.
Das Projekt
Die Bauzeit für den 8,5 km langen und 92 Mio. Euro teuren Abschnitt betrug 3 Jahre. Mit der Freigabe des Abschnitts ist die A 14 nördlich der Landeshauptstadt Magdeburg durchgängig zwischen den Anschlussstellen Wolmirstedt und Tangerhütte befahrbar. Die A 14 verbindet damit die Börde mit der Altmark. Für 2021 ist der Bau von 2 weiteren Abschnitten zwischen Lüderitz und Osterburg geplant, die zusammen 31 km messen. Auch der Bau des Elbebrückenabschnitts an der Landesgrenze von Sachsen-Anhalt und Brandenburg soll dann beginnen.
Die Gesamtinvestitionen in den Bau der A14-Nordverlängerung, eines der größten Infrastrukturprojekte im Osten Deutschlands, betragen 1,7 Mrd. Euro. Mit der Verkehrsfreigabe sind 52,6 km der Neubaustrecke in Betrieb. Die A 14 verläuft von Wismar an der Ostsee bis nach Sachsen. Im Städtedreieck Berlin/ Hannover/Hamburg schließt sie eine Lücke im transeuropäischen Straßennetz, auch mit Blick auf die Häfen an der Küste.
